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15万以下有哪些车主口中好开的轿车?

奥迪旗下有很多系列的车,有轿车有 A3 A4 A6 A8等,在跑车领域也比较出色,有RS系列和R系列,SUV有Q系列,这些车都一直备受消费者的喜爱,奥迪A4 A3算是奥迪系列车里比较平民的几款车,它们售价一般在25万—40万之间,所以它们就受到一些中产阶级的人喜爱,既能够在生活上给足自己的面子,又能够在舒适度上达到要求。A4 L搭载2.0T L4涡轮增压发动机,最大马力在190PS搭配7档双离合变速箱,挡位清晰,操作也比较简单,另外百米加速仅需要7.9S,在同级别的中型轿车里处于领先位置,另外在车型尺寸上也部赖,长为4818mm,宽为1843mm,高为1342mm,在外观上保留奥迪家族设计风格,前进气格栅,整体车型时尚,在内饰方面奥迪A4中控采用悬浮式中控显示屏,有着浓厚的科技味道,座椅的舒适度也极其高,A4就是一些中产阶级的首选座驾。全新的奥迪A6依然保留成熟稳重的风格,全新奥迪A6售价为40万-78万之间,车型整体尺寸为长5036mm,宽1874mm,高1466mm,A6L整体外观也比较沉稳,五米长的车身彰显霸气,中控内饰也比较豪华,中控显示屏在启动车辆时自动上升,科技味十足,搭载3.0T的涡轮增压发动机,百米加速仅仅需要6.5s,动力比较充足,座椅舒适度也比较高,凭借这些,奥迪A6L也深受一些私企老板的欢迎www.80-hormone.cn防采集。

15万以下优秀的轿车推荐两台

导语:落地15万买了辆吉利“博越PRO”,车主:不后悔,支持国产! 车型:吉利博越PRO售价为8.88~15.68万元之间,其中车主购买吉利博越 2020款 1.5TD 自动智慧PRO裸车花去13.18万元,落地价为15万元。 当时为什么花15万选择这辆吉利博越PRO?车主:

秦ProDM

综合品质建议思域

迈锐宝XL-550T

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15万级的高性能低油耗优秀轿车选项仅此两台,比亚迪秦ProDM的优势在于3.0代插电混动系统。动力系统包括前置1.5T直喷涡轮增压发动机,该机器集成了额定功率25kw的BSG发电启动一体机,同时有前置P3架构的110kw永磁同步驱动电机。综合动力标准实现了马力超310PS,扭矩高达495N·m,超高动力储备可以实现的是5.9秒轻松破百的高标准哦。

全险6千左右,保养2次1千左右油钱5一6千其它冼车小修修买点小车西2千,1万5左右

DM3.0系统的节油核心技术为「BSG电机」,其功能可以实现中低速内燃机带动发电,车辆以电动机驱动的增程式驾驶模式。利用电动机95%左右的超高能量转化率,以内燃机恒定转速发电节油,这一模式的能耗很低。其次中高速驾驶时可以使用HEV油电混合模式,BSG发电电机的加入试下了HEV模式不会亏电,110kw大功率电机的持续辅助可以将综合能耗在不充电的前提下,降低至6L/100km左右。

没这么智能

秦ProDM

综合品质建议思域

是15万左右唯一一台可实现高性能与低油耗同时实现的轿车选项,且操控极限也要高于同级绝大多数前驱轿车。因为这台车的底盘有一组倒置T型电池组,重量高达数百公斤;电池组就像是后轮驱动轿车的传动结构,能够有效的均衡前后重量(轮胎抓地力),车辆操控极限接近后驱轿车的水平。所以秦ProDM可以作为自主品牌的首选项,只是4765*1837*1495、轴距2718mm的尺寸略小了一些。


迈锐宝XL-550T

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(2.0T)低配版,在部分区域价格可以优惠到15万左右。这台车的百公里加速成绩可达到7.2秒,在轻奢级燃油动力轿车中已经是最高标准。而且这台车装备的「LSY型2.0T」发动机有Tripower气门管理技术,在行驶中可以实现发动机的智能闭缸;低功耗的中高速续航驾驶模式可以用双缸喷油驾驶,油耗会低于同级装备2.0/2.5/2.0T的竞品。

变速箱方面迈锐宝XL同样有高水平,通用「6T45系列」9AT手自一体是同级横置变速箱的最高标准选项,换挡平顺性、降档积极性以及质量表现都是可圈可点的。可以说目前15万级的轿车没有两大总成技术水平,能够超越迈锐宝XL-550T版本的选项,所以这台车可以作为合资品牌首选项。车身尺寸4933*1854*1472,轴距2829mm也有不错的驾控空间,低配版没有简配头部气帘也是比较有诚意的。


总结:优秀的轿车应该有足够强劲的性能,如同时能实现低油耗那就再好不过。秦ProDM与迈锐宝XL符合这一标准,且车身结构用料也比较扎实,是作为家用代步汽车的理想选项。


编辑:天和Auto

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  提到15万左右,那么不同国家品牌的轿车之间就会有比较明显的产品取向差异了,也更能体现品牌所属国家车系的特色。下面,我们就来看看,15万左右最具特色的轿车,将会得到什么享受、做出什么取舍吧!

  车到山前必有路,有路必有丰田车,这句广告语可谓家喻户晓,也从侧面证明丰田品牌车型强大的可靠耐用性。无论是爬山涉水的陆巡和海拉克斯,还是全球销冠卡罗拉,这一点在用户多年的检验下都是相通的。

  雷凌其实就是由广汽丰田生产的美版卡罗拉,与姊妹车一汽丰田卡罗拉一样可靠耐用,区别仅在设计。只要不是暴力驾驶并正常保养,那么开到15年到一年两检也只算“刚过磨合期”,而且除了损耗件的更换,车子不会给你闹任何小毛病和故障。

  此外,我强烈建议您购买雷凌的混合动力版本,现款雷凌双擎不仅延续了老款上佳的燃油经济性,而且优化了电池的布局,布置于后排座椅之下,不再像老款那样需要占用大量后备箱空间,实用性得以提升。

  不过,现款雷凌虽然在视觉设计时尚感上相比老款有提升,但当你实际用手摸上去感受,还是能感觉到用料的廉价感。而且雷凌燃油版和混动版的动力都不强,虽然设计看着运动,但实际开起来就和老实的家用车没啥区别了。

  朗逸和宝来是大众在紧凑型*车市场最好卖的两款车,但受制于定位,有些人对它俩的豪华感受和空间依然不满意,如果你也是这样认为,那就该看看大众官方定位A+级的速腾了。

  速腾在定位上比特供的朗逸和宝来高了半级,主观视觉豪华感更强,而且国产版速腾轴距加长了45mm,因此从侧面看整车显得十分修长,有点B级车的意思,不太了解车的人还可能误以为是高一级的迈腾。

  轴距加长后的好处还体现在后排腿部空间的拓展上,使得速腾在紧凑型轿车中拥有数一数二的后排宽敞感,仅有本田凌派等少数车型能与之匹敌。但可以肯定的是,速腾的豪华质感在同级车中依然无人能敌。

  定位和感受高半级,也意味着价格高半级,若按本文15万左右预算的落地价,再算上平均2万左右的优惠,也只能买1.2T款式,1.4T低配款式还得加点钱。这就意味着要在动力方面作出牺牲,从而间接影响了车子的驾控性,不过买速腾的人应该也不在乎动力吧?

  福特虽是美国品牌,但福克斯是由福特欧洲分部研发的产品,且实际驾驶感受也更加欧洲化,所以严格来说是披着美系车外皮的欧系车。

  既然如此,那福克斯也就继承了欧洲小钢炮迷人的驾驶乐趣和比较冲的动力。与同级其它品牌慢条斯理的买菜车不同,你一握着福克斯紧凑的方向盘,看着富有战斗气息的内饰,就会瞬间充满驾驶*,而开起来后,174马力的1.5T引擎也能让你玩得开心,8AT变速箱的响应速度亦可让你满意。

  如果你是奔着运动性去购买福克斯,那除了一定要选高规格动力的1.5T涡轮增压版本外,就最好买两厢版,毕竟两厢版的福克斯不仅看起来更协调,而且还独享ST-Line运动外观套件,实在是太帅了。

  但是,追求驾控乐趣且没有进行加长等特供设计的福克斯,代价很明显就是偏高的油耗和相对局促的后排空间。这使得它更适合一个人开或是小两口家庭,而不适合成员较多的家庭拿来家用。另外,三缸虽不能说一定不好,但福克斯全系三缸,很多人还是介意的。

  如果没记错,名图应该是极少数能花15万左右落地的B级中型轿车之一了。这台车其实是从老款伊兰特的平台上拉皮而来的中国特供车,但尺寸好歹还是达到B级车水平。

  所以名图很明显就是以“低价大尺寸”作为卖点,给你足够低的售价,却能换来比同价位*对手更高的级别、尺寸、空间,意在吸引那些对空间有刚性需求,但预算又不足以买主流B级车的用户。

  但名图的卖点也就大和便宜而已了,其它表现平庸得不能再平庸,就连韩国车一向引以为傲的前卫设计优势,在名图上也是没有的,把它放在茫茫车海中毫不突出,但这中平淡的设计,不正好是名图的目标用户——中年油腻男的最爱吗?

  此外,名图包括动力总成在内的技术说好听是成熟,说难听就是落后,那台主销的1.8L自吸引擎已经在北京现代的车型上使用十多年了,好处是保养维护费用十分低廉,而且比较可靠耐用,坏处就是动力实在太肉,而且实际油耗表现只能算一般。

  若是传统燃油车,不管我推荐与否,我想咱们车买买大多数读者都不会花15万买一台自主品牌轿车,但如果用这个预算买新能源轿车,那我强烈推荐你买自主品牌。

  典型范例就是荣威i6新能源,它是插电混动新能源车,采用1.5T引擎+电动机驱动,纯电续航超过50公里,因此可以上绿牌。你花15万,想买合资插混车的话选择非常少,而自主品牌的选择面就很广了,那自主中为何偏偏选择i6新能源呢?

  因为它的混动结构可以说并不简单,比传统插混车复杂得多,并不是常见的汽油机+变速箱+电动机串联,其传动系统可实现机械变速箱6挡变速、电机4挡变速共10个档位的切换,先进度和经济性甚至能媲美丰田的混动系统,是全球范围内少数真正高效省油的插电混动系统之一。

可事物有两面,这套混动系统装车时间不长,因此市场保有量不大,用户端的可靠耐用性还有待检验,我们暂且不保证它5年或更长的车龄时会否出现故障,所以这也就导致这类新能源车的二手残值堪忧,看来尝鲜还是得付出代价的。

  对15万左右不同国家品牌最有代表性的轿车有了一个基本的认识,也看清了各系侧重的产品力。有句老话说的没错,有得必有舍,各方面表现都完美的车在这个世界上是不存在的,汽车厂家毕竟是盈利性质的企业,研发一款车需要考虑成本在内的众多因素,更何况是15级别需要走量赚钱的轿车了。所以,大家如果在预算内能找到某款两到三个方面让自己满意的车,就果断下手吧!

首先落地15万,也就意味着裸车成交价格最好不高于13.5万,这是家用车最广泛区间之一,而且楼主的主要诉求也是非常接地气,省油、耐操、安全性与舒适些并存即可,那么可选车辆范围其实也就是那么几个,因为本人对国产车不甚了解,而美系、德系和韩系在这个价位的车辆也不太认同,在我看来,车辆的耐用度(也就是毛病少)和油耗更为重要,所以带着强烈的主观意见给楼主推荐几款日系车吧。

推荐日系车的原因主要还是因为家用车里,日系车普遍在耐用度、油耗、售后保养维修价格等方面相对实惠,当然被人诟病的操控差、安全性低等特点我个人认为需要辩证地看这个问题,15万的家用车谈操控那的确是有点扯淡,而且很多人并不明白所谓的操控为何物;安全性这一块其实现在的日本车在很多国家的安全碰撞测试中已经处于行业前列,国人还在拿皮厚皮薄或者防撞钢梁的厚度来判断整车安全性似乎已经落后于行业本身,退一万步说,15万左右的车时速60公里的时候受到碰撞,大家的防御能力也是基本打个平手,在时速120公里的时候大家都是需要祈祷上帝的,没什么厚此薄彼的待遇,如果有朋友持不同意见,欢迎留言,以上仅代表我个人相当不成熟的观点,还请轻喷,谢谢。

1、本田思域,神车思域不用过多解释了,这个价位可以买1.0T和1.5T两款自动挡,原价12.79万和13.99万的,后者略微超支,应该问题不大,思域相对而言颜值尚可,动力充沛,油耗不高,综合性价比还算比较突出,不然也不会持续加价等车了。

2、丰田卡罗拉/雷凌,这两款车大同小异,而且配置众多,大部分款型都在楼主预算内,可根据个人喜好选择,丰田车的品控不用担心,耐用度和油耗属于上等,只不过操控和底盘略逊,不过对于家用车而言不失为一个较好的选择。

3、日产轩逸,大部分配置在预算内,日产最出名的就是买沙发送车,轩逸的舒适度应该在该级别处于前列,其他日本车所谓的耐用、油耗低等特性也包括在内,如果偏重舒适性,轩逸可优先考虑。

4、马自达3昂克赛拉,马自达的底盘调校和操控水平在日系品牌中应该是数一数二的,缺点可能是配置及空间性不如对手,如果楼主更偏重于驾驶,而且平时用车人数不多的情况下,马自达是你比较合适的选择。

5、日产逍客/本田X-RV/本田缤智,作为紧凑型SUV,在国内的确是比轿车拥有更高的关注度,以上三款车型不分伯仲,主要看楼主的侧重点了,我个人更倾向于逍客,更漂亮的外观,更大的空间以及前后独立悬挂的配置是我更看重的地方,虽然动力比本田略弱,但是家用还是够的,毕竟SUV的通过性还是不错的。

6、本田杰德,我自己开的就是上一代杰德1.8自然吸气舒适精英版,3年5.5万公里除了保养没有坏过任何零件,城市油耗8.9,高速油耗6.3,每一个坐过我车的朋友都说我的后排空间堪比奥迪A6L,新款配置依然给力,前后独立悬架,天窗大屏等都有,最重要的是后排和后备箱空间巨大,家用真的非常推荐,谢谢。

名爵6

车主印象:内饰舒适、加速强劲、方向盘没虚位、后备厢空间充足、性价比不错

车主评价:

“内饰皮质包裹,能摸到的地方也都是手感很棒的材质,十几万的车,绝对有档次感“

“入手的名爵6运动尾排套装版,目前开了有三四个月,对这台车的感觉非常不错“

“名爵6整个前后排空间都比较大,后排座椅舒适而且腿部空间大,三个人无压力“

“掀背的后备厢开口很大,大的拉杆箱或者折叠自行车,可以随意放,后排座椅能放倒“

“10万的车,颜值和用料很到位,安全配置多,有斑马互联网系统,日常使用成本不高“

轩逸

车主印象:油耗低、座椅舒适、性价比不错

“买的是轩逸的CVT悦享版,这这款比较满意的,一是油耗低,二是座椅舒适“

“日产大沙发真的座起来很舒适,车内的空间和座椅的软硬度都非常值得一赞“

“操控起来手感方面的体验非常不错,多功能方向盘做工用料很好,油门刹车很好掌握“

“对轩逸满意的地方很多,销量好、省油,舒适性不错,有点遗憾的是胎噪略大“

思域

车主印象:加速强劲、转向稳定性好、后排空间大、车身运动派

车主评价:

“对思域都动力很满意,只有1.5T动力,但在*车里数一数二,提速超车很有信心“

“方向盘转向很精准,但是转向力度不是很大,“

“思域的外观一直很运动,溜背造型,前脸低趴,而且名气很大,很耐看的一款车了“

“十几万的合资轿车,动力好、空间相对来说比较大,改装案例多“

“和雷凌、卡罗拉比起来,思域性价比比较高,可玩性高,遗憾的是配置稍微低了一点“

领克03

好开的话不要选了,就昂克赛拉吧

好开一定是昂克赛拉不接受反驳

我的首推是合资车,这个预算价格内,合资车可以说是最省心,保养维修价格也最合适的。

合资车

第一,卡罗拉/雷凌,汽油版

重点是省心,保养便宜,而且新推出的车型采用TNGA架构,中保研的碰撞测试中成绩突出,安全有保障,1.2T的车型动力足够市区使用。

第二,东风本田思域。

虽然说东风本田的1.5T机器经历了机油增多和乳化门,但是本田买机器送车的名号不是盖的。如果是南方地区,可以选择,毕竟出问题的针对北方地区。思域可玩性高,外观运动,空间相对于高个子人群不太友好,可是有一定改装潜力,1.5T的动力也足够日常驾驶。

第三,广州本田飞度。

这个车不用多说,各方面都很好,就是隔音差,可能相对小一点。可是十万以内质量可靠,没得说。

第四,一汽大众高尔夫

动力足,空间一般般,两个人够用。

福克斯换装了三缸机,故不推荐,原因就是抖。

国产车

第一,广汽传祺GS4

路上跑的多,也证明了他的实力。

第二,吉利帝豪GL

虽然是双离合,但是低速抖动不明显,乘坐舒适,空间大。

第三,哈佛H6

虽然费油,但是在国产车行列质量还算可以,而且国产SUV销量前几。

大板桑,1.8那款

15万买车高不成低不就!

随着时代的进步越来越多的家庭都有了自己的汽车,汽车作为一个高效便捷的交通工具,大大的方便了我们的日常出行,方便了我们日常出行的同时也侧面的提升了我们的工作效率。相信每一个男孩子在年少的时候都梦想7a686964616fe58685e5aeb931333433633335拥有属于自己的一辆汽车,而在如今的社会汽车早已不是男人的专属,越来越多的女性朋友也有了属于自己的汽车,今天我们就来说几款15万左右,适合女性朋友开的车。我们男性朋友一般喜欢一些外观大气内饰空间,大适合家用或者商务的车,还有一些男性朋友喜欢一些高性能车追求操控追求速度。而对于女性朋友来说,我觉得可能更重要的是方便操控,驾驶比较舒适的车型。第一款车大众高尔夫 大众这个品牌作为德系车到代表品牌,还是非常受国人欢迎的无论在国内还是国外都有非常大的汽车市场占有率。而大众的高尔夫可以说是大众的一款非常经典的车型,有城市小钢炮之称。高尔夫的外观,由于车型小巧的原因设计的相对来说简单漂亮,虽然是一款小型车,但是给人一种简洁大气的感觉,而且做工一流。而高尔夫的内饰方面也是大众一向的简洁风格,但是做工非常的精细,尤其是中控方面大面积的软质材料给人的手感相当的不错,这一点,我觉得非常适合我们的女性朋友。前面我们说到高尔夫有成城市小钢炮之称,所以说他的动力也是非常棒的可以说是随叫随到。而且作为一款1.4T的车型油耗,油耗来说也是相对比较低的,百公里的油耗大概只有七升左右。虽然高尔夫是一款小型车,但是他的空间表现也是相对不错的。如果说我们的女性朋友开的话是绰绰有余的。高尔夫这款车作为家用车的话还是非常不错的。第二款车丰田卡罗拉。丰田作为日系车的代表品牌,无论是在质量还是在汽车工艺方面都是带有任何问题。而丰田卡罗拉座椅丰田旗下的一款日系车的表现还是非常不错的。首先,从卡罗拉的外观方面,自我感觉,卡罗拉的颜值,还是非常不错的,尤其是新款的外形给人眼前一亮非常的帅气,相对来说是非常符合年轻人的审美给人看起来感觉质感非常的高,而且这款车相对来说运动感还是比较强烈的。内饰的表现也很不错,相对来说简洁大气,而且我们能接触到的地方基本上都是软的打理起来相对来说也比较方便。这款车的乘坐舒适性也是非常不错的,因为座椅是织布的原因坐起来还是很舒服的。作为一款小型车,卡罗拉的操控也是非常不错的,方向盘比较灵活不会很重非常的适合我们的女性朋友开,而且刹车也很灵敏安全性很高。是一款作为家用车尤其是女性朋友开的车的不二之选。所以在我们买车的同时,可以根据我们的买车人群以及自己的买车需求买车用途来挑选一款适合我们并且自己喜欢的车内容来自www.80-hormone.cn请勿采集。

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