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五月十四日3U8633史诗级备降,我们拿什么来重奖机组成员?

民航3∪8633是空客A319客机,飞机编号B-6419,于2011年7月26日首次交付给川航。空中客车A319是空中客车A320家族的成员,是A320缩小更改的版本。A319项目发起于1993年6月,1995年8月首飞,1996年4月获型号合格证,5月交付使用www.80-hormone.cn防采集。

2018年5月14日凌晨6:26分,3U8633重庆飞拉萨航班从重庆江北机场起飞,四十分钟后四川雅安宝兴县群山之上,空客A319前挡玻璃突然爆裂飞出,海拔9800米、时速900公里、机舱外零下40℃低温,高压瞬冲、强风倒灌、仪表失灵。只有13秒的有效反应时间。是整个机组以怎样的能力和沉着来面对高空浩劫?7:42分成功备降成都双流机场,挽狂澜于既倒,拯救了全机人员生命。对本次值飞机组(机长刘传健)世界级史诗般的备降,我们拿什么来重奖我们身边的英雄?

这是一支特别顽强团结一致,行动有力,纪律严明,配合默契的队伍。

改编自川航3U8633航班紧急迫降事件。2018年5月14日,川航3U8633航班从重庆至拉萨 在整个民航历史上此前仅有一次,而且川航这次的危险程度要高得多,称之为“史诗级备

首先机长是一个指挥淡定有实战经验的指挥员。如果不是技术熟练没有实战经验,遇到这种突发事件怎能指挥若定,有条不紊地指挥驾驶员,联系指挥台,稳定核心成员,安定旅客呢?

背后支撑他的却是无数深藏功与名的普通工作者。2018年5月14日,川航3U8633航班机 正是这些无名英雄的齐心协力、众志成城才实现了这次史诗般的壮举。另一方面,本次事

其次这是一支团结一致,纪律严明,分工明确,配合默契的队伍,如果平时松散,自行其事,相互推诿,矛盾重重的队伍,不要说应付这样的突发事件了,平时恐也会出现意想不到的灾难,因此这是一支特别能战斗的队伍。

因为电影的上映时间需要审批电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。上映时间大陆9月30日上映。

其三这次看似危机,实则是一次实战训练。既保住了旅客的安全,又锻炼了队伍,更保住了公司的信誉和财产的安全。同时也暴露了在飞机临上天前的一切安检工作漏洞,我们不能仅为没有出大事故而佼幸,应当追究安检的责任。简直拿人民的生命开玩笑。必须给社会一个交待。

他说,“大家的掌声是对我的鼓励,大家以后每次坐飞机,希望都是安全的。” 时隔近一年,大家依然会用“惊心动魄”来形容那次航行任务。2018年5月14日,川航3U8633重庆至拉

其四,要说奖励不管用多少物质奖励也表达不为我们对这个英雄群体的感谢!因此我建议将他们的英雄事迹广为宣传,由国家予以这个英雄群体精神和物质的双奖励!致于规模可参照类似事件的先例再加重奖励!

遇险的川航3U8633,驾驶舱前风挡玻璃破裂脱落 5月14日早上,川航3U8633飞行过程中前风挡玻璃破裂,惊魂27分钟后,飞机成功备降成都双流机场。这是一次史诗级的备降。带

5月14日,川航备降事件,对川航来说是一个危机,也是一个机遇。

服务好更多旅客。”目前,机长刘传健身体状况良好,事故没有对其造成太大影响,经过各项身体检查,一段时间后可重新从事飞机驾驶工作。5月14日,川航3U8633航班在执行重庆

这一次事件会让很多坐飞机的乘客,对川航的安全系数产生一个疑问。毕竟大家坐飞机还是要求一个安全。川航的这次事件有可能是他们飞机一个老化问题造成的。

我们向所有乘客表示衷心的问候,向全体机组成员致以诚挚的敬意。”川航就此次事件致歉15日凌晨,川航官方发布情况说明,就此次事件表达歉意。说明称,5月14日,3U8633重庆

如果处理不好*,那人们可能会对安全问题,盯着不放。这对企业来说是一个巨大的打击。

脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件,投入运营至事发前,未有故障记录,也未进行过维修和更换。 15日凌晨3点14分,四川航空官方微博发布《关于5月14日3U8633重庆至拉萨航班

同时这件事情对川行来说也是一个机遇。因为这一次川航事故的机组人员表现非常的优秀。飞行员把飞机平安的落地,然后空乘人员临危不乱,很好的安抚了乘客的情绪。这说明川航的工作人员素质还是非常的高。

导致飞机无法继续平稳飞行,正在人们以为飞机会坠毁的时候,机长凭借自己的经验,成功平安降落,救回了所有人。电影根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特

如果我们把*导向,转到人身上,那这件事情可以对川航有一个很好的宣传作用。毕竟飞机是死的,人是活的。

根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,是由刘伟强执导,于勇敢编剧,李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,张雅玫

奖励的话可以用,金钱和荣誉两种形式。毕竟别人已经用她们的事实证明了他们的专业能力,当一个主管和经理是绰绰有余了。

14日早上,四川航空3U8633重庆至拉萨航班在飞行途中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地。这次降落被称为“史诗级

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隐藏着坚守和执着。 人物简介 2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班  飞行界资深人士表示,此次返航备降成功,确实非常不容易,堪称“世界级”。在整

川航3U8633航班是空客A319中型机。2018年5月14日,川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行任务中,在9800米高空,驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落。机组成功处置航班险情,在成都双流机场安全迫降,确保机上119名乘客安全。中国民用航空局和四川省还给予机长刘传健500万元奖励,给予第二机长梁鹏200万元奖励,给予副驾驶100万元奖励,给予其他6名机组人员100万元奖励。扩展资料:驾驶舱内,机长刘传健和副驾徐瑞辰直面着这场突发意外。“风挡玻璃突然爆裂,‘轰’一声发出巨大的声响。我往旁边看时,副驾(身体)已经飞出去一半,半边身体在窗外悬挂。”刘传健事后对成都商报记者回忆说。事发时,飞机正在大约3.2万英尺(约9800米)的高度巡航。刘传健说,风挡玻璃掉落后,首先面临的就是失压,突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害。温度骤降到摄氏零下20~30度左右,极度的寒冷会造成驾驶员身体冻伤。“仪表盘被掀开,噪音极大,什么都听不见。大多数无线电失灵,只能依靠目视水平仪来进行操作。”曾经在军校飞行的刘传健完全凭手动和目视,靠毅力掌握操纵杆。下降过程中,刘传健发出了7700紧急代码。7700紧急代码表示飞机遇到紧急状况,比如机械故障或有机上人员突发疾病等。这种特殊编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分,提醒空管人员和其他空中机组注意避让。据民航西南局消息,在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,3U8633次航班于7时46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地。备降期间右座副驾驶面部划伤、腰部扭伤,一名乘务员在下降过程中受轻伤。参考资料来源:人民网—川航3U8633航班经历空中惊魂参考资料来源:百度百科—川航3U8633机组内容来自www.80-hormone.cn请勿采集。

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